A.觸發(fā)脈沖的極性，應(yīng)使飽和管退出飽和區(qū)或者使截止管退出截止區(qū)
B.觸發(fā)脈沖的幅度要足夠大
C.觸發(fā)脈沖的寬度要足夠?qū)?br />
D.含A、B、C全部內(nèi)容
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A.單邊觸發(fā)
B.計(jì)數(shù)觸發(fā)
C.多邊觸發(fā)
D.自控觸發(fā)
A.A.B
B.A+B▔
C.A⊙B
D.A+B
A.高電平狀態(tài)
B.低電平狀態(tài)
C.高阻狀態(tài)
D.不固定狀態(tài)
A.電壓放大能力
B.電流放大能力
C.共模抑制
D.運(yùn)算精度
A.測量和變換技術(shù)
B.變換技術(shù)
C.通訊技術(shù)和脈沖技術(shù)
D.測量、變換、通訊和脈沖技術(shù)
最新試題
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號(hào)線圈的（）來判定。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。