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離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長(zhǎng),彎頭多,以延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的供油時(shí)間。
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離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的只是檢驗(yàn)設(shè)備的機(jī)械性能。
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用百分表檢測(cè)往復(fù)式壓縮機(jī)主軸軸向間隙的方法適用于任何曲軸。
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往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥閥片升程越小,則氣流阻力越小。
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一般用壓鉛法檢查變速機(jī)中滑動(dòng)軸瓦的外徑與軸承座孔的貼合情況。
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吸氣溫度過(guò)熱和壓縮比過(guò)小會(huì)引起螺桿壓縮機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高。
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離心式風(fēng)機(jī)的主軸彎曲是風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的主要原因之一。
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同步齒輪磨損會(huì)造成螺桿泵壓力下降。
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齒輪泵安裝高度過(guò)高,介質(zhì)吸不上是造成泵振動(dòng)大的原因之一。
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蒸汽往復(fù)泵的活塞運(yùn)行速度過(guò)快,會(huì)引起泵的振動(dòng)加大。
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離心泵推力盤安裝在軸上時(shí),其工作端面的跳動(dòng)值應(yīng)小于0.015mm。
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