A.垂直型
B.水平型
C.混合型
D.交叉型
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B.經(jīng)營商品范圍
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D.不可抗力和仲裁條款
A.招投標(biāo)是一種競賣方式,對(duì)買方比較有利
B.招投標(biāo)是一種競賣方式,對(duì)賣方比較有利
C.招投標(biāo)是一種競買方式,對(duì)買方比較有利
D.招投標(biāo)是一種競買方式,對(duì)賣方比較有利
A.期貨交易
B.投機(jī)
C.海琴
D.買期保值
最新試題
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
國際航空運(yùn)輸方面,我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。
報(bào)關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn),分別為()。
信用證付款中,議付行對(duì)受益人享有追索權(quán)。
海關(guān)估價(jià)的估價(jià)方法,包括()。
一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
D/P是承兌交單,所以不太安全。