A.操作站經(jīng)常出現(xiàn)死機(jī)和掉線
B.服務(wù)器死機(jī)
C.冗余控制器切換不成功
D.操作站上數(shù)據(jù)正常,但是報(bào)警欄不能顯示報(bào)警信息
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A.中控模擬量輸出卡件通道故障
B.中控模擬量輸出通道組態(tài)有誤
C.調(diào)節(jié)該調(diào)節(jié)閥模擬量輸入信號(hào)故障
D.中控輸出卡件到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)閥的通信線接地
A.該變送器輸入卡件通道故障
B.該變送器通道組態(tài)有誤
C.上位機(jī)數(shù)據(jù)鏈接錯(cuò)誤
D.該變送器通道數(shù)據(jù)采集刷新時(shí)間設(shè)置過(guò)小,無(wú)法采集數(shù)據(jù)
A.通訊電纜松動(dòng)
B.DCS或者PLC通訊卡故障
C.DCS系統(tǒng)與PLC傳輸數(shù)據(jù)過(guò)多,造成堵塞
D.DCS系統(tǒng)與PLC通訊設(shè)置有誤
A.中間值和斜率1/2
B.初始值50%和斜率1/2
C.初始值50%和斜率1
D.中間值和斜率1
A.48%~51%
B.49%~52%
C.49%~51%
D.48%~52%
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)流量?jī)x表檢修規(guī)程的內(nèi)容有()。
ESD因果邏輯圖主要用于()。
下列描述中,不屬于一個(gè)完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案的是()。
在儀表調(diào)試中,()是對(duì)儀表性能、儀表管道和儀表線路連接正確性的全面試驗(yàn),目的在于對(duì)儀表和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)備材料質(zhì)量和安裝質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)儀表工程質(zhì)量符合生產(chǎn)運(yùn)行使用要求。
下列描述中不屬于控制系統(tǒng)硬件檢查的是()。
下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容是()。
下列描述中不屬于控制系統(tǒng)功能測(cè)試的主要依據(jù)的是()。
下列描述中屬于控制系統(tǒng)功能測(cè)試步驟的是()。
一個(gè)穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng),突然遇到階躍信號(hào)沖擊,會(huì)使這個(gè)穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)過(guò)度到另外一個(gè)()系統(tǒng)。
下列描述中,屬于一個(gè)完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案的是()。