A.中控模擬量輸出卡件通道故障
B.中控模擬量輸出通道組態(tài)有誤
C.調(diào)節(jié)該調(diào)節(jié)閥模擬量輸入信號故障
D.中控輸出卡件到現(xiàn)場調(diào)節(jié)閥的通信線接地
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A.該變送器輸入卡件通道故障
B.該變送器通道組態(tài)有誤
C.上位機數(shù)據(jù)鏈接錯誤
D.該變送器通道數(shù)據(jù)采集刷新時間設(shè)置過小,無法采集數(shù)據(jù)
A.通訊電纜松動
B.DCS或者PLC通訊卡故障
C.DCS系統(tǒng)與PLC傳輸數(shù)據(jù)過多,造成堵塞
D.DCS系統(tǒng)與PLC通訊設(shè)置有誤
A.中間值和斜率1/2
B.初始值50%和斜率1/2
C.初始值50%和斜率1
D.中間值和斜率1
A.48%~51%
B.49%~52%
C.49%~51%
D.48%~52%
A.死區(qū)壓縮、平行四邊形壓縮
B.平行四邊形壓縮、斜率壓縮
C.回程壓縮、斜率壓縮
D.死區(qū)壓縮、回程壓縮
最新試題
下列不屬于因果邏輯圖組成的是()。
在儀表調(diào)試中,()是對儀表性能、儀表管道和儀表線路連接正確性的全面試驗,目的在于對儀表和控制系統(tǒng)的設(shè)計質(zhì)量、設(shè)備材料質(zhì)量和安裝質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)儀表工程質(zhì)量符合生產(chǎn)運行使用要求。
以下關(guān)于避免(抗)干擾措施說法錯誤的是()。
控制系統(tǒng)中通常使用信號隔離的方法來降低外界信號的干擾,其主要類型包括哪些()。
對于由于設(shè)計不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動作停機事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行()。
下列描述中不屬于控制系統(tǒng)硬件檢查的是()。
下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險分析的主要內(nèi)容的是()。
下列描述中()不屬于ESD關(guān)斷控制系統(tǒng)的組成。
在某個控制系統(tǒng)中,如果回路中輸入量中參夾有直流電流,會使輸入量比實際輸入量()。
以下關(guān)于傳導(dǎo)干擾說法錯誤的是()。