A.不予理會
B.閱讀并熟知
C.出事故后才需要了解
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A.口頭
B.書面
C.電子
A.違反了企業(yè)管理規(guī)定
B.違反了勞動(dòng)合同
C.依法行使安全生產(chǎn)權(quán)利
A.企業(yè)行為違反《勞動(dòng)合同法》
B.駕駛員必須繳納這筆入職培訓(xùn)費(fèi)
C.雙方協(xié)商決定是否繳納培訓(xùn)費(fèi)
A.雙方協(xié)商決定是否上交身份證
B.駕駛員必須將身份證上交給企業(yè)
C.企業(yè)行為違反《勞動(dòng)合同法》
A.提前30日以書面形式通知
B.提前30日以口頭形式通知
C.提前10日以書面形式通知
最新試題
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的,單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定,公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請后,應(yīng)在15日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
承運(yùn)人必須持有效《通行證》,并懸掛明顯標(biāo)志,按公路管理機(jī)構(gòu)核定的時(shí)間、路線和時(shí)速行駛公路。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定,公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請后,應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項(xiàng)中,經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議,對運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建,保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
超限運(yùn)輸車輛的型號及運(yùn)載的物品可以與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格基本保持一致。