A.口頭
B.書(shū)面
C.電子
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A.違反了企業(yè)管理規(guī)定
B.違反了勞動(dòng)合同
C.依法行使安全生產(chǎn)權(quán)利
A.企業(yè)行為違反《勞動(dòng)合同法》
B.駕駛員必須繳納這筆入職培訓(xùn)費(fèi)
C.雙方協(xié)商決定是否繳納培訓(xùn)費(fèi)
A.雙方協(xié)商決定是否上交身份證
B.駕駛員必須將身份證上交給企業(yè)
C.企業(yè)行為違反《勞動(dòng)合同法》
A.提前30日以書(shū)面形式通知
B.提前30日以口頭形式通知
C.提前10日以書(shū)面形式通知
A.駕駛員入職上崗時(shí)
B.勞動(dòng)合同依法訂立時(shí)
C.駕駛員通過(guò)試用期時(shí)
最新試題
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車(chē)輛軸載質(zhì)量及車(chē)貨總質(zhì)量的檢測(cè)裝置，對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。
超限運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)橋梁時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)10公里，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速。
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》所稱(chēng)超限運(yùn)輸車(chē)輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，單軸（每側(cè)單輪胎）的，為5000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項(xiàng)中，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車(chē)輛，暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類(lèi)的橋梁，特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。
車(chē)貨總重在55噸以上的車(chē)輛，禁止行駛高速公路。
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書(shū)面申請(qǐng)后，應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書(shū)面答復(fù)意見(jiàn)。
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》所稱(chēng)超限運(yùn)輸車(chē)輛總重超限，是指在公路上行駛的單車(chē)、半掛列車(chē)、全掛列車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量40000千克以上。