單項選擇題內(nèi)燃機冷卻系的大循環(huán)是發(fā)動機冷卻水溫度升高后,節(jié)溫器主閥門()開啟(約70—80度),外殼上副閥門逐漸關閉,水套內(nèi)的小徑節(jié)溫器主閥門流出至主散熱器內(nèi)散熱后,再從散熱器出水管經(jīng)水泵壓回水套內(nèi),這樣保證發(fā)動機很快冷卻。
A.手動
B.自動
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1.多項選擇題水冷發(fā)動機的汽缸蓋有()三種結構形式。
A.集合式
B.整體式
C.分塊式
D.單體式
2.單項選擇題機油細濾器對機油的流動阻力較大,故多做成(),與主油道并聯(lián),細濾器有過濾式和離心式兩種。
A.直流式
B.分流式
3.多項選擇題下列是柴油超供引起柴油機飛車原因的是()
A.柱塞調(diào)節(jié)臂或齒桿調(diào)節(jié)臂球頭未進入調(diào)節(jié)叉凹槽內(nèi),柱塞處于最大供油位置
B.油泵柱塞轉(zhuǎn)動不靈
C.噴油器磨損后使大量接入進氣管的回油被吸入氣缸,造成氣缸燃油過量
D.安裝調(diào)速器時,鋼球上涂黃油過多,且黃油太粘稠,造成轉(zhuǎn)速下降時鋼球難以飛開
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設備故障管理的目的是為了提高設備的完好率、確保設備的安全運行可靠,全面提高企業(yè)的知名度。
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不加潤滑劑時,相對運動的零件表面直接接觸,這樣產(chǎn)生的摩擦稱為邊界摩擦。
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已經(jīng)報廢的港機,不準轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。
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港機達到使用折舊年限后,技術狀況良好、有繼續(xù)使用價值的,應當經(jīng)過鑒定方可繼續(xù)使用。
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電弧的熱量與焊接電流和電壓的乘積成正比,電流越大,電弧產(chǎn)生的總熱量就越大。
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機油集濾器有哪幾種?()
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磨損率與摩擦速度成反比。
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檢測內(nèi)燃發(fā)動機內(nèi)的氣缸壓力屬于二級保養(yǎng)。
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有機型防凍液可以兌水使用,但水不能兌得太多。
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港口內(nèi)燃裝卸機械電氣設備主要由電源、配電裝置、用電設備三部分組成。
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