A.影響死亡率的要素和非影響死亡率的要素
B.影響意外傷害的要素和非影響意外傷害的要素
C.事務(wù)要素和財(cái)務(wù)要素
D.身體要素和財(cái)務(wù)要素
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A.《保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)員培訓(xùn)證書(shū)》
B.《保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)員受訓(xùn)證書(shū)》
C.《保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)員資格證書(shū)》
D.《保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)員展業(yè)證書(shū)》
A.保險(xiǎn)分銷(xiāo)渠道的選擇
B.保險(xiǎn)資金運(yùn)用
C.保險(xiǎn)核保
D.保險(xiǎn)理賠
A.保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的保險(xiǎn)關(guān)系
B.保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間的因果關(guān)系
C.被保險(xiǎn)人與損失之間的因果關(guān)系
D.風(fēng)險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間的因果關(guān)系
A.不予賠付
B.賠10萬(wàn)元
C.賠50萬(wàn)元
D.賠40萬(wàn)元
最新試題
利率政策對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的影響有哪些?
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車(chē)險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)),各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)簽訂“直賠”協(xié)議的修理單位,要加強(qiáng)事故車(chē)賠付前的查勘定損,并經(jīng)詳細(xì)審核后憑修理單位提供的()支付保險(xiǎn)賠款。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有()。
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn),并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施,"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨,使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車(chē)險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)),各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車(chē)險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求()。
流動(dòng)資產(chǎn)保險(xiǎn)金額的確定方式有()
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比,其具有的明顯特點(diǎn)有()。
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單證和標(biāo)志管理的通知》(保監(jiān)發(fā)[2006]60號(hào))以下選項(xiàng)中符合交強(qiáng)險(xiǎn)單證管理有關(guān)要求的有()。
校方責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是()
什么是資金融通功能?