單項選擇題200～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：扭曲（mm/3m）臨時補修標準為（）mm。
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
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1.單項選擇題200～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌距臨時補修標準為（）mm。
A.+1，-1
B.+4，-2
C.+5，-3
D.+6，-4
2.單項選擇題250（不含）～350km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌距作業(yè)驗收標準為（）mm。
A.+1，-1
B.+2，-2
C.+3，-2
D.+5，-3
3.單項選擇題250（不含）～350km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌距變化率作業(yè)驗收標準為（）。
A.1/2000
B.1/1500
C.1/1000
D.1/800
4.單項選擇題250（不含）～350km/h線路曲線正矢容許偏差管理值圓曲線最大最小正矢差經常保養(yǎng)標準為（）
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
5.單項選擇題200～250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值圓曲線正矢連續(xù)差臨時補修標準為（）。
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
最新試題
高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。
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無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
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CRTSⅠ型板式無砟軌道結構曲線超高在（）上設計，無仰拱隧道內超高可在隧道地板上設置。
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