單項(xiàng)選擇題發(fā)車手信號(hào)的顯示方式不正確的是()。

A、晝間為展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng); 
B、晝間為展開(kāi)的黃色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng); 
C、夜間為綠色燈光上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng); 
D、徒手時(shí)為單手上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。


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1.單項(xiàng)選擇題緊急停車手信號(hào)的顯示不正確的是:()

A、晝間為展開(kāi)的紅色信號(hào)旗下壓數(shù)次; 
B、晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí),兩臂高舉頭上,向兩側(cè)急劇搖動(dòng); 
C、夜間為紅色燈光;(應(yīng)為紅色燈光下壓數(shù)次) 
D、夜間無(wú)紅色燈光時(shí),用白色燈光上、下急劇搖動(dòng)。

3.單項(xiàng)選擇題三、二、一車距離是()

A、60M,50M,40M; 
B、60M,40M,20M; 
C、40M,30M,20M; 
D、30M,20M,10M。 

4.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)軌道電路的描述,不正確的是()。

A、軌道電路的組成是為了使列車與信號(hào)裝置直接發(fā)生聯(lián)系; 
B、軌道電路的組成是為了使列車與發(fā)送速度命令裝置直接發(fā)生聯(lián)系; 
C、軌道電路利用電纜作為導(dǎo)體組成電氣回路; 
D、軌道電路用來(lái)反映線路和道岔區(qū)段是否有車或鋼軌是否完整。

5.單項(xiàng)選擇題指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示,由()發(fā)布。

A、行調(diào) 
B、車長(zhǎng) 
C、信號(hào)員 
D、運(yùn)用值班隊(duì)長(zhǎng) 

最新試題

車站行值要經(jīng)常檢查遺失物品的登記、保管、移交情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

題型:判斷題

為乘客引路或指引時(shí),應(yīng)手掌稍微傾斜、掌心稍向上,五指并攏,前臂自然上抬,應(yīng)使用手掌指路,不得用手指指路。指示方向時(shí),應(yīng)面帶微笑,自己的眼睛看(望)目標(biāo)方向,可以用手指點(diǎn)乘客和自己。

題型:判斷題

《車務(wù)部車站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》彩(綬)帶佩掛于左肩上。

題型:判斷題

《車務(wù)部車站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求:服務(wù)要求中“三多”中的“多巡視”指的是:沿屏蔽門(mén)內(nèi)側(cè)來(lái)回多巡視乘客和站臺(tái)情況。

題型:判斷題

失物處理中心的失物每半年清理一次,交由相關(guān)部門(mén)處理。

題型:判斷題

遺失物品由值班員及以上人員負(fù)責(zé)登記,登記后降遺失物品移交值站保管,將失物標(biāo)簽貼在物品上。

題型:判斷題

生產(chǎn)崗位(除行車值班員外)不準(zhǔn)攜帶手機(jī),在崗時(shí)嚴(yán)禁使用手機(jī)。

題型:判斷題

車站的環(huán)境布置要實(shí)施定置管理,按定置擺放,做到安全、整潔、溫馨、設(shè)施齊全、實(shí)用。

題型:判斷題

鮮活易腐物品:有包裝的食品保管期限為48小時(shí),如無(wú)人認(rèn)領(lǐng)由車站自行處理;無(wú)包裝的食品及易腐物品(如肉類、蔬菜等),保管到當(dāng)天關(guān)站時(shí)由車站自行處理。

題型:判斷題

人工廣播時(shí),車站控制室內(nèi)保持安靜,語(yǔ)調(diào)平穩(wěn)圓潤(rùn)、音量適中、讀音準(zhǔn)確,聲音清亮,禁止廣播與工作無(wú)關(guān)的事宜。

題型:判斷題