A.21,33
B.42.66
C.52.5,82.5
D.63,99
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A.軸承間隙太小
B.轉(zhuǎn)子不平衡
C.基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠,安裝不平
D.電扇片不平衡
E.電動機(jī)地腳螺栓松動
A.電機(jī)的通風(fēng)不好
B.電機(jī)受潮
C.電機(jī)周圍環(huán)境溫度過高
D.電源電壓較電動機(jī)的額定電壓過高或過低
E.在運(yùn)轉(zhuǎn)中的三相電動機(jī)一相繞組斷路
A.電源未接通
B.控制設(shè)備接線錯誤
C.負(fù)載未連接
D.繞組斷路,短路
E.繞組接地,接線錯誤
A.內(nèi)部故障
B.電氣故障
C.機(jī)械故障
D.外部故障
E.管理故障
A.將水加熱到60~80℃時再加入柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)
B.可用噴燈加熱進(jìn)氣歧管
C.用拖頂機(jī)械的方法啟動柴油機(jī)
D.嚴(yán)禁使用噴燈加熱進(jìn)氣歧管
E.不允許用拖頂機(jī)械的方法啟動柴油機(jī)
最新試題
漏電保護(hù)器與被保護(hù)的用電設(shè)備之間的各線()。
發(fā)生短路時電流沒有通過負(fù)載,導(dǎo)致負(fù)載的電壓為()V。
液壓系統(tǒng)中,介質(zhì)的()隨溫度變化,從而影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
電源是提供電路中所需的()裝置。
常用的液壓設(shè)備工作介質(zhì)有()。
某螺紋的標(biāo)記為Ml6×1,代號中的“l(fā)6×1”分別為螺紋的()。
若鋼的牌號為20Cr,則20的含義是()。
汽車司機(jī)等候裝卸貨的時間屬于()。
用電的人身安全措施主要是()。
在采用保護(hù)接零的系統(tǒng)中,還要在電源中性點(diǎn)進(jìn)行工作接地和在零線的一定間隔距離及終端進(jìn)行()。