車體必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。

組成運(yùn)動副的兩構(gòu)件只能作相對轉(zhuǎn)動，這種運(yùn)動副稱為移動副。

韶山3B型電力機(jī)車側(cè)梁不是主要的承載和傳力部件。

機(jī)車在運(yùn)動過程中每根軸壓在鋼軌上的重量稱為軸重。

構(gòu)件都在同一平面或相互平行平面內(nèi)運(yùn)動稱為空間機(jī)構(gòu)。

韶山4型電力機(jī)車曲線通過的最小半徑為115m。

切削脆性材料比切削塑性材料易產(chǎn)生積屑瘤。

為了提高機(jī)車的速度，必須增加車體的自重。

韶山38型電力機(jī)車側(cè)墻上部設(shè)有4個(gè)為車內(nèi)采光的固定窗。

構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動數(shù)目稱為構(gòu)件的自由度。