按鋼的質(zhì)量分為建筑及工程用鋼、機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專(zhuān)業(yè)用鋼等。

組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件只能作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為移動(dòng)副。

構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)數(shù)目稱(chēng)為構(gòu)件的自由度。

韶山38型電力機(jī)車(chē)側(cè)墻上部設(shè)有4個(gè)為車(chē)內(nèi)采光的固定窗。

轉(zhuǎn)向架是一個(gè)復(fù)雜而又緊湊的整體部件。

把一組協(xié)同工作的零件組成的獨(dú)立制造或獨(dú)立裝配的組合體稱(chēng)為部件。

轉(zhuǎn)向架按軸數(shù)分類(lèi)可分為兩軸轉(zhuǎn)向架和三軸轉(zhuǎn)向架。

韶山3B型機(jī)車(chē)上車(chē)扶手裝置由無(wú)縫銅管和鍛鋼制成的球形扶手桿座組成。

研磨液在研磨加工中起到調(diào)和磨料、冷卻和潤(rùn)滑作用。

機(jī)車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每根軸壓在鋼軌上的重量稱(chēng)為軸重。