A.出口國(guó)內(nèi)約定地點(diǎn)
B.進(jìn)口國(guó)內(nèi)約定地點(diǎn)
C.出口國(guó)邊境約定地點(diǎn)
D.進(jìn)口國(guó)邊境指定地點(diǎn)
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A.按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運(yùn)合同
B.采用這兩種術(shù)語時(shí),賣方都是在裝運(yùn)港交貨
C.賣方都要自費(fèi)訂立從交貨地到目的地的運(yùn)輸合同
D.出口報(bào)關(guān)均由賣方負(fù)擔(dān),進(jìn)口報(bào)關(guān)均由買方負(fù)擔(dān)
A.適合的運(yùn)輸方式不同
B.交貨點(diǎn)不同
C.辦理進(jìn)口手續(xù)的責(zé)任方不同
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)不同
A.CIF
B.CIP
C.DES
D.DDP
A.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同
B.辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同
C.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同
D.辦理進(jìn)、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同
A.E組
B.F組
C.C組
D.D組
最新試題
信用證下,出口商又叫()。
空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為()。
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼,以下說法不對(duì)的是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
進(jìn)出口發(fā)生爭(zhēng)議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指()。
國(guó)際航空運(yùn)輸方面,我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為()。
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng),指的是()。
不屬于中國(guó)人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是()。