A.防后傾裝置
B.安全鉤
C.起重量限制器
D.力矩限制器
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A.泄壓裝置多采用安全閥,安全閥開(kāi)啟壓力一般為正常最高工作壓力的1.5倍,最低為0.15倍
B.一般情況下,處于運(yùn)行中可能超壓的管道系統(tǒng)不應(yīng)設(shè)置泄壓裝置
C.可燃液化氣或者可燃?jí)嚎s氣貯運(yùn)和裝卸設(shè)施中,重要的氣相和液相管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置緊急切斷裝置
D.可燃介質(zhì)管道應(yīng)有靜電接地設(shè)施,并測(cè)量各連接接頭間的電阻值和管道系統(tǒng)的對(duì)地電阻值
E.在埋地敷設(shè)的線路中,設(shè)置陽(yáng)極保護(hù)裝置可以防止管道受地下外部環(huán)境影響而產(chǎn)生腐蝕破壞
A.泄壓裝置
B.自動(dòng)控制
C.報(bào)警聯(lián)鎖
D.阻火器
A.加載和卸載應(yīng)緩慢,并保持運(yùn)行期間載荷的相對(duì)穩(wěn)定
B.操作中壓力頻繁地、大幅度地波動(dòng),對(duì)容器的抗疲勞強(qiáng)度是不利的,應(yīng)盡可能避免,保持操作壓力平穩(wěn)
C.防止壓力容器過(guò)載主要是防止超壓
D.壓力容器的操作溫度也應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍內(nèi),短期的超溫運(yùn)行會(huì)立即導(dǎo)致容器的破壞
E.儲(chǔ)裝液化氣體的容器,為了防止液體受熱膨脹而超壓,一定要嚴(yán)格計(jì)量
A.在壓力容器正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的泄漏
B.安全閥定壓不準(zhǔn),或者彈簧老化會(huì)導(dǎo)致安全閥不到規(guī)定壓力時(shí)開(kāi)啟
C.安全閥銹死、閥瓣與閥座黏住、杠桿被卡住等都會(huì)造成安全閥不開(kāi)啟
D.閥桿、閥瓣安裝位置不正或者被卡住,會(huì)導(dǎo)致排氣后壓力繼續(xù)上升
E.如果安全閥定壓不準(zhǔn),也會(huì)造成到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟
A.操作壓力、操作溫度、液位是否在安全操作規(guī)程規(guī)定的范圍內(nèi)
B.容器工作介質(zhì)的化學(xué)組成,特別是影響容器安全的成分是否符合要求
C.安全裝置以及與安全有關(guān)的計(jì)量器具是否保持完好狀態(tài)
D.各連接部位有無(wú)泄漏、滲漏現(xiàn)象
E.容器的部件和附件有無(wú)塑性變形
最新試題
安全附件是為了使壓力容器安全運(yùn)行而安裝在設(shè)備上的一種安全裝置.應(yīng)根據(jù)壓力容器自身的特點(diǎn)安裝不同的安全附件。在盛裝液化氣體的鋼瓶上,應(yīng)用最廣泛的安全附件是()。
以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過(guò)預(yù)定的安全值的一種非重閉式泄壓裝置是()。
起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí),起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動(dòng)器,并進(jìn)行試吊,確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以()進(jìn)行。
關(guān)于場(chǎng)(廠)內(nèi)叉車(chē)安全操作技術(shù)的表述,錯(cuò)誤的是()。
反射型防碰裝置由()組成。
為保證壓力容器安全運(yùn)行,通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說(shuō)法中,不正確的是()
下列關(guān)于大型游樂(lè)設(shè)施使用安全管理的敘述中,錯(cuò)誤的是()。
客運(yùn)索道作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)()考核合格,取得客運(yùn)索道作業(yè)人員證書(shū),方可從事相應(yīng)的作業(yè)和管理工作。
當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時(shí),應(yīng)滿足的條件包括()。
爆破帽是壓力容器安全附件的一種,其爆破壓力誤差較小,泄放面積較小,多用于()容器。