汽車起重機(jī)主臂起重量的特性曲線，是表示起重量隨幅度改變的曲線。

已知兩個(gè)力F1、F2，F(xiàn)1=300N、F2=400N，且F1與F2的夾角為90°，合力R的大小為（）

平衡閥與被控制件之間采用剛性連接，且間距盡量短。

工作幅度是指起重鉤中心的垂線到回轉(zhuǎn)中心的水平距離。

表面粗糙度選取的原則是（）

資料檢索的途徑有（）

在裝配圖中，下列（）屬于“技術(shù)要求”表達(dá)的內(nèi)容。

汽車電路是單線制，各電器相互并聯(lián)，繼電器和開關(guān)一般并聯(lián)在電路中。

起重機(jī)的維修周期用其實(shí)際工作時(shí)間來確定?！皩?shí)際工作時(shí)間”一般用（）的工作時(shí)間來衡量。

重物懸停在空中時(shí)，吊臂自動(dòng)回縮，經(jīng)檢查平衡閥一切正常，需檢查（）原因。