A、濾油器堵塞
B、冷卻水量不足
C、液壓泵漏損
D、導(dǎo)輪鎖死
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、液壓沖擊
B、系統(tǒng)泄露
C、執(zhí)行元件爬行
D、液壓卡緊
A、節(jié)流調(diào)速
B、容積調(diào)速
C、節(jié)流容積調(diào)速
D、雙泵供油調(diào)速
A、同時(shí)動(dòng)作的執(zhí)行元件中最高的一個(gè)所需壓力
B、同時(shí)動(dòng)作的執(zhí)行元件所有壓力之和
C、同時(shí)動(dòng)作的執(zhí)行元件中最低的一個(gè)所需壓力
D、與各執(zhí)行元件的所需壓力值無(wú)關(guān)
A、同時(shí)動(dòng)作的執(zhí)行元件中最高的一個(gè)所需壓力
B、同時(shí)動(dòng)作的執(zhí)行元件所有壓力之和
C、同時(shí)動(dòng)作的執(zhí)行元件中最低的一個(gè)所需壓力
D、與各執(zhí)行元件的所需壓力值無(wú)關(guān)
A、遠(yuǎn)程調(diào)壓
B、增壓
C、卸荷
D、保壓
最新試題
汽車電路是單線制,各電器相互并聯(lián),繼電器和開(kāi)關(guān)一般并聯(lián)在電路中。
平衡閥與被控制件之間采用剛性連接,且間距盡量短。
工藝過(guò)程卡編寫(xiě)包含()內(nèi)容。
疲勞磨損初始裂紋首先發(fā)生在零件表面。
汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)只要打了支腿,也允許部分輪胎不離地。
與滑輪組倍率相等的是()
起吊重物時(shí),鋼絲繩與垂直線所形成的夾角越大,鋼絲繩受力也越大。
吊鉤、吊鉤螺母及防護(hù)裝置()檢查一次。
脈沖波形具有突變間斷性的特點(diǎn)。
工作幅度是指起重鉤中心的垂線到回轉(zhuǎn)中心的水平距離。