A、容易實(shí)現(xiàn)無級變速,而且調(diào)整范圍寬
B、傳動平穩(wěn),能吸收沖擊,允許頻繁換向,可以不停車變速
C、液壓元件結(jié)構(gòu)緊湊,單位功率的重量小,慣性也小
D、維修方便,易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù);易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化
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A、傳動效率低
B、工作性能不易受溫度的影響
C、液壓元件的制造和維護(hù)要求較高
D、價(jià)格昂貴
A、齒輪泵只能是定量泵
B、葉片泵只能作為變量泵使用
C、軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)簡單,維修方便
D、徑向柱塞泵僅適用低、中壓系統(tǒng)中
A、中壓液壓系統(tǒng)
B、低壓液壓系統(tǒng)
C、高壓液壓系統(tǒng)
D、低層液壓系統(tǒng)
A、考慮使用和維護(hù)性能
B、滿足液壓系統(tǒng)所提出的要求
C、考慮其經(jīng)濟(jì)性能
D、考慮液壓泵的安裝性能
A、600
B、1200
C、1800
D、2400
最新試題
起升機(jī)構(gòu)有平衡閥,其制動器可以是常開式的。
與滑輪組倍率相等的是()
重物懸停在空中時(shí),吊臂自動回縮,經(jīng)檢查平衡閥一切正常,需檢查()原因。
汽車起重機(jī)主臂起重量的特性曲線,是表示起重量隨幅度改變的曲線。
輪胎式起重機(jī)起重量大于()的應(yīng)裝設(shè)力矩限制器。
波形分為周期性波形和非周期性波形。
汽車電路是單線制,各電器相互并聯(lián),繼電器和開關(guān)一般并聯(lián)在電路中。
起重機(jī)的維修周期用其實(shí)際工作時(shí)間來確定?!皩?shí)際工作時(shí)間”一般用()的工作時(shí)間來衡量。
疲勞磨損初始裂紋首先發(fā)生在零件表面。
吊鉤、吊鉤螺母及防護(hù)裝置()檢查一次。