A.左，右行走操縱手柄同時(shí)向前
B.右行走操縱手柄向后
C.左行走操縱手柄向后
D.左行走操縱手柄向前
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A.除銹
B.冷卻
C.密封運(yùn)動(dòng)部件
D.以上均是
A.更易凍結(jié)
B.能更好地吸收熱
C.如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)易開(kāi)鍋
D.更易蒸發(fā)
A.50
B.100
C.250
D.500
A.最初的50小時(shí)
B.最初的100小時(shí)
C.最初的250小時(shí)
D.最初的500小時(shí)
A.作業(yè)前，應(yīng)事先觀察并記錄地形和地質(zhì)狀態(tài)，以免造成機(jī)器翻倒和山體塌陷
B.在視野清楚的地方，可以不設(shè)置信號(hào)員
C.作業(yè)區(qū)和機(jī)器回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，以及機(jī)器移動(dòng)區(qū)、嚴(yán)禁人員進(jìn)入
D.在有巖石滾落的場(chǎng)地作業(yè)，駕駛室上方必須安裝防護(hù)罩
最新試題
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力，下支承只承受向下的垂直力。
橋式起重機(jī)工作速度較快，通常小車運(yùn)行速度快于大車運(yùn)行速度。
容積調(diào)速回路是通過(guò)調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來(lái)進(jìn)行調(diào)速的回路。
門座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電，因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
分別驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中兩電動(dòng)機(jī)不同步有可能引起啃軌。
微動(dòng)磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比，振幅頻率成反比。
潤(rùn)滑劑的主要作用是減少機(jī)械零件的表面摩擦和降低磨損，其一般不會(huì)對(duì)零件造成副作用。
兩軸同軸度誤差大不會(huì)造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)卡勁。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對(duì)臂架類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。
電動(dòng)裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)器故障屬于難以處理的電氣故障。