A.更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
B.更換發(fā)動(dòng)機(jī)油濾清器濾芯
C.更換燃油濾清器濾芯
D.更換液壓油箱油
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A.10s
B.20s
C.30s
D.60s
A.主電路
B.檢測電路
C.監(jiān)測電路
D.控制電路
A.1
B.2
C.3
D.5
A.使用壽命
B.保修期
C.保養(yǎng)周期
D.放電的功率
A.定壓法
B.定流法
C.A和B
D.都不是
最新試題
雙泵供油的快速運(yùn)動(dòng)回路,由于小流量泵的卸荷減少了動(dòng)力消耗,回路效率較高。
門座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
減少機(jī)械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進(jìn)入和增強(qiáng)零件的抗磨性。
微動(dòng)磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
設(shè)備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
兩軸同軸度誤差大不會(huì)造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)卡勁。
干油集中潤滑系統(tǒng)中,對于油道堵塞的檢修單線潤滑系統(tǒng)比雙線潤滑系統(tǒng)更容易檢查。
滾動(dòng)軸承潤滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是所有起重機(jī)所必不可少的機(jī)構(gòu)。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時(shí)主動(dòng)部分與被動(dòng)部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。