分別驅動的起重機大車運行機構中兩電動機不同步有可能引起啃軌。

轉柱式起重機水平輪由于心軸連接著偏心軸套，轉動心軸可以調整水平輪與滾道之間的間隙。

起重機運行啃軌，可以調整車輪，一般調整主動車輪。

橋式起重機工作速度較快，通常小車運行速度快于大車運行速度。

極限力矩聯軸器是一種對臂架類起重機旋轉機構起到安全保護措施的裝置。

轉柱式門座起重機較轉盤式門座起重機結構要復雜，目前較少使用。

旋轉機構是所有起重機所必不可少的機構。

在起重機旋轉動作中，不得將“極限力矩聯軸節(jié)”作為回轉摩擦阻尼器使用。

電動裝卸機械的驅動器故障屬于難以處理的電氣故障。

干油集中潤滑系統中，對于油道堵塞的檢修單線潤滑系統比雙線潤滑系統更容易檢查。