全封閉式救生艇上，艇用羅經(jīng)固定在（）

釋放救生艇時(shí)，當(dāng)救生艇著水后，最好首尾吊艇鉤同時(shí)脫鉤。

救生艇援救水上遇難人員時(shí)，艇應(yīng)從上風(fēng)向接近遇難人員。

應(yīng)急脫鉤是救生艇不能到達(dá)水面，或在水面不能正常脫鉤時(shí)，采用的一種脫鉤方法。

全封閉式救生艇上，艇用羅經(jīng)固定在操舵位置旁邊。

所有救生艇（自由降落式除外）應(yīng)在艇底裝設(shè)至少1個(gè)排水孔，每個(gè)排水孔有1個(gè)艇底塞。

在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機(jī)，為使他船或飛機(jī)引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號(hào)。

救生艇的蓄電池充滿后，應(yīng)拔下充電接頭。

國(guó)際遇險(xiǎn)求救信號(hào)SOS信號(hào)是三長(zhǎng)三短。

放救生艇，當(dāng)水上現(xiàn)場(chǎng)橫傾較大時(shí)，應(yīng)在高舷一側(cè)降放救生艇較好。