操縱救生艇通過(guò)油火海面時(shí)，由于煙霧過(guò)大，視線受阻，因此應(yīng)打開噴淋低速行進(jìn)。

在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機(jī)，為使他船或飛機(jī)引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號(hào)。

救生艇的首要作用是救助落水人員和運(yùn)送物資。

救生艇按降落方式可分為吊放式和自由拋落式救生艇。

全封閉式救生艇上，艇用羅經(jīng)固定在操舵位置旁邊。

救生艇在回收海錨時(shí)，為了加快回收速度應(yīng)同時(shí)拉收海錨纜和回收索。

救生艇外殼應(yīng)涂橙色。

目前現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施上普遍使用耐火型全封閉式救生艇。

所有救生艇（自由降落式除外）應(yīng)在艇底裝設(shè)至少1個(gè)排水孔，每個(gè)排水孔有1個(gè)艇底塞。

水上現(xiàn)場(chǎng)配備的全封閉式救生艇應(yīng)具有自動(dòng)扶正能力。