在使用二氧化碳滅火系統(tǒng)滅火時，應(yīng)在（）內(nèi)將85%的二氧化碳一次性放入被保護艙室.

船舶因運載過氧化鈣而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好

船舶機艙內(nèi)（）易燃物質(zhì).

船舶甲板上的火災(zāi)通常是由（）而組成的.

船舶甲板起火時，對于已經(jīng)關(guān)閉的油艙口，應(yīng)用（），以防油類揮發(fā)而使火勢擴大.

甲板溢油造成的火災(zāi)發(fā)生在上風(fēng)舷需用泡沫從（）將大火向（）推移至舷外.

船舶機艙發(fā)生火災(zāi)時，利用水槍可能蔓延的設(shè)備、油柜、艙壁等進行冷卻，以防災(zāi)情擴大.

機艙失火應(yīng)在2分鐘內(nèi)將所需要的（）二氧化碳一次放入機艙.

裝卸貨時貨艙發(fā)生大火，首先應(yīng)向艙室施放二氧化碳和向艙內(nèi)灌水.

進入火災(zāi)區(qū)域探火，除帶好呼吸器，安全燈外還應(yīng)（）.