機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)受火災(zāi)威脅的空氣瓶，應(yīng)采取排氣降壓措施，以防爆炸.

船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，再啟動(dòng)固定滅火時(shí)，在啟動(dòng)固定滅火系統(tǒng)后，發(fā)出警報(bào)信號(hào)，通知所有人員撤離機(jī)艙，然后停止主機(jī)、副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，鍋爐停止燃燒，關(guān)閉通風(fēng)和開(kāi)口，封閉機(jī)艙.

甲板溢油造成的火災(zāi)發(fā)生在上風(fēng)舷需用泡沫從（）將大火向（）推移至舷外.

船舶在港內(nèi)發(fā)生火災(zāi)在撲救同時(shí)應(yīng)向（）.

船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，利用水槍可能蔓延的設(shè)備、油柜、艙壁等進(jìn)行冷卻，以防災(zāi)情擴(kuò)大.

船舶因運(yùn)載硝化棉而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好

船舶機(jī)艙內(nèi)（）易燃物質(zhì).

機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)應(yīng)馬上施放二氧化碳.

船舶甲板起火時(shí)，甲板有危險(xiǎn)貨物時(shí)應(yīng)將其移開(kāi)或者隔離.

裝卸貨時(shí)發(fā)生大火，首先向艙內(nèi)施放二氧化碳和灌水.