進(jìn)入艙內(nèi)探火，一定要使用消防裝備.

打開火場(chǎng)的門或艙口時(shí)，應(yīng)采取先用水霧將其冷卻，為開門創(chuàng)造條件.

為了盡快把火災(zāi)撲滅，過量射水對(duì)船穩(wěn)性的影響可不考慮.

船舶失火時(shí)，要保持對(duì)內(nèi)、對(duì)外的通信聯(lián)系，并將大概情況記載在航海日志中.

搶救人員與滅火工作是同時(shí)進(jìn)行的，如滅火力量不足時(shí)應(yīng)先滅火后救人.

船舶滅火的進(jìn)攻路線的選擇，必須是能夠盡快達(dá)到燃燒的部位，占據(jù)有效控制火勢(shì)蔓延的地點(diǎn).

船舶滅火時(shí)，組織一定的力量進(jìn)行外攻，對(duì)燃燒艙室的四周及上下用水進(jìn)行冷卻和必要的防護(hù)，防止蔓延.

船舶火災(zāi)事故發(fā)生后，（）應(yīng)按一定要求填寫火災(zāi)事故報(bào)告

利用水滅火應(yīng)注意船舶的長(zhǎng)度.

盲目過量射水，會(huì)影響穩(wěn)性和破壞船體強(qiáng)度.