船舶設(shè)置結(jié)構(gòu)防火目的是阻隔燃燒時的熱量、火焰、煙傳播.

船舶修理一般需要在（）進行

在無貨物的甲板上進行動火作業(yè)時，沒有必要派專人監(jiān)視

A級分隔是指用鋼或其他等效的材料制造的艙壁和甲板所組成的分隔.

在船廠修船期間，除了值班人員外，其他船員都可離船.

修船期間，船方應(yīng)當嚴格實行護船值班制度，確保有（）以上的船員留船

“B級分隔”所采用的材料在耐火試驗結(jié)束時其背火一面的平均溫度較原始溫度升高不超過（）.

船舶建造時，已采用了結(jié)構(gòu)防火的設(shè)計安裝，所以發(fā)生火災(zāi)時，不會造成火災(zāi)蔓延.

船舶結(jié)構(gòu)防火中不燃材料是指某種材料加熱至約550攝氏度時，及不燃燒，也不產(chǎn)生足量的造成自燃的易燃蒸氣.

油輪在進廠修理前，要進行有效洗艙，并保持通風(fēng).