運(yùn)輸危險(xiǎn)物品應(yīng)嚴(yán)格遵守國際和我國海上運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的有關(guān)規(guī)定，不能混裝的貨物應(yīng)予以有效隔離.

船舶在補(bǔ)充燃油和駁油過程中，由于管路破損或值班人員疏忽容易造成溢油或漏油，遇火源或高溫物體引起火災(zāi).

一個(gè)未熄滅的煙頭不足以造成火災(zāi).

在船舶上，軸承過熱是正?，F(xiàn)象，不會(huì)引起火災(zāi).

在裝卸鋼材、鋁錠貨物時(shí)，可以在艙內(nèi)吸煙.

深夜值班，船員可以再值班室內(nèi)使用電爐燒煮食物充饑.

自燃是船舶發(fā)生火災(zāi)的重要原因之一.

油輪上的靜電不會(huì)引起船舶火災(zāi).

船舶機(jī)艙的電氣設(shè)備過載、電纜絕緣老化會(huì)引起火災(zāi).

在裝卸白糖的貨艙內(nèi)可以吸煙.