A.1%
B.2%
C.3%
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A.直流低壓
B.直流高壓
C.交流低壓
A.感煙
B.感光
C.感溫
A.感煙
B.感光
C.感溫
A.聲
B.光
C.聲光
A.機(jī)艙室
B.駕駛室
C.海圖室
最新試題
()探測(cè)用于機(jī)艙主機(jī)缸頭上方,用于主機(jī)明火探測(cè).
在貨船上,報(bào)警器一般安裝在().
報(bào)警器的功能是對(duì)探測(cè)器感應(yīng)傳輸過(guò)來(lái)的火災(zāi)信號(hào)做出及時(shí)反應(yīng),自動(dòng)接通報(bào)警器,以()形式發(fā)出報(bào)警,呼喚人員,并顯示火災(zāi)發(fā)生的具體部位.
每一層甲板的走廊內(nèi)的手動(dòng)報(bào)警按鈕應(yīng)該是便于到達(dá)的,并且走廊內(nèi)的任何部位與其距離均不能超過(guò)()米.
當(dāng)溫度以每分鐘不超過(guò)1℃的速率升高時(shí),感溫式探測(cè)器在溫度超過(guò)()之前動(dòng)作.
船舶安裝自動(dòng)探火報(bào)警系統(tǒng)是為了早發(fā)現(xiàn)火災(zāi),早報(bào)警早搶救,減少火災(zāi)損失.
探測(cè)器用來(lái)探測(cè)火災(zāi)的存在,并將探測(cè)到的火災(zāi)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),再通過(guò)電氣線路傳輸給警報(bào)器
在有人出入的通道、走廊、公共處所、駕駛臺(tái)及機(jī)艙內(nèi)的通道出口,都應(yīng)安裝手動(dòng)失火報(bào)警按鈕.
感光探測(cè)器能探測(cè)火災(zāi)發(fā)生時(shí)由火災(zāi)產(chǎn)生的紅外線或紫外線或輻射的信號(hào),并能夠把這些信號(hào)轉(zhuǎn)換成()電信號(hào).
固定式火災(zāi)探測(cè)器和失火報(bào)警系統(tǒng)的電源單元包括A.C.220V的主電源和DC.24V的備用電源.