A.50
B.100
C.500
D.1000
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A.2015
B.2030
C.1520
D.3020
A.1
B.3
C.5
D.8
A.盾構(gòu)法
B.沉管法
C.明挖法
D.鉆爆法
A.泡沫消火栓
B.水型消火栓
C.干粉消火栓
D.二氧化碳消火栓
A.30s
B.60s
C.90s
D.120s
最新試題
()排煙方式適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率較高的單向交通隧道。
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的消防給水系統(tǒng),隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于()L/s,洞口的消火栓用水量不應(yīng)小于()L/s,消火栓給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀。
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防緊急電話,一般每()m宜設(shè)置一臺。
隧道按面積分為小斷面、中等斷面、大斷面和特大斷面隧道,其中,小斷面的面積范圍是()。
隧道內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)房應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和耐火極限不低于()h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道水系滅火系統(tǒng)水壓強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)工作壓力的()倍,且不應(yīng)低于()MPa
有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛通行的隧道,宜設(shè)置()系統(tǒng)。
車行隧道內(nèi)一般每隔()m設(shè)置手動(dòng)報(bào)警按鈕。
隧道采用的排煙模式通??煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中()排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道
為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房,除滿足相關(guān)要求外,還應(yīng)設(shè)置儲油間,其總儲量不應(yīng)超過()m3。