單項選擇題當風速超過()m/s,浪高超過()m時,液化氣船舶應停止裝卸。
A.15;0.7
B.18;1.5
C.15;1.5
D.18;0.7
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1.單項選擇題下列不是液化氣船舶在受載前必須對貨艙進行的特殊作業(yè)的是()。
A.貨艙惰化
B.貨艙驅(qū)氣
C.貨艙預冷
D.貨艙通風
2.單項選擇題液化天然氣船在滿載時,各液艙都應裝滿至液艙容積的(),不允許低于()。
A.50%~60%;40%
B.70%~80%;60%
C.98%;80%
D.98%;90%
3.單項選擇題載時應注意各液貨艙的允許充裝極限為液艙容積的()。
A.80%
B.90%
C.95%
D.98%
4.單項選擇題溫低壓式液化氣船是采用在一定的壓力下使氣體冷卻液化,一般設計壓力為()MPa,而冷卻溫度則隨運輸對象不同而異,較多的是在-10℃。其液艙形狀有圓柱形、圓錐形、球形或雙凸輪形。
A.0.107
B.0.13~0.17
C.0.128
D.1.18
5.單項選擇題散裝化學品裝卸作業(yè)中,用不助燃也不與貨物反應的氣體或蒸氣置換貨物系統(tǒng)中的原有氣體,稱為()。
A.惰化法
B.隔絕法
C.干燥法
D.通風法
最新試題
盤圓(鋼筋)類貨物的海運特性包括()。
題型:單項選擇題
某輪在標準密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3,則該艙的滲透率估計是()。
題型:單項選擇題
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,當遇()的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化,嚴重時會引起船舶傾覆。
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《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。
題型:單項選擇題
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
題型:單項選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
題型:單項選擇題