①經(jīng)自由液面修正GM不小于0.130m；
②穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)不小于1；
③谷物移動(dòng)引起的船舶橫傾角不大于12°和上甲板邊緣入水角中較小者；
④剩余動(dòng)穩(wěn)性值不小于0.1075m²rad；
⑤穩(wěn)性消失角不小于55°。
A.①③④
B.②③④
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
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A.不小于0.1037m²rad
B.不大于0.1037m²rad
C.不小于0.1075m²rad
D.不大于0.1075m²rad
A.不小于12°
B.不大于12°
C.不小于15°
D.不大于15°
A.取得驗(yàn)艙證明
B.填寫穩(wěn)性計(jì)算表
C.取得裝載許可證
D.以上都是
散裝谷物船部分裝載艙的選擇原則是（）。
（1）有利于改善船舶縱強(qiáng)度；
（2）便于調(diào)整船舶吃水差；
（3）避開谷物傾側(cè)體積矩的峰值；
（4）便于貨物平艙。
A.（1）、（2）、（3）
B.（2）、（3）、（4）
C.（1）、（3）、（4）
D.（1）、（2）、（3）、（4）
A.船舶總縱強(qiáng)度
B.船舶浮態(tài)
C.船舶穩(wěn)性
D.以上都是
最新試題
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時(shí)，其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
滾裝貨物通常不包括（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問題。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。