單項(xiàng)選擇題以下選項(xiàng)中,不是風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素的是()

A、風(fēng)險(xiǎn)因素
B、風(fēng)險(xiǎn)事故
C、損失
D、風(fēng)險(xiǎn)期限


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1.單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)時(shí)通過(guò)保險(xiǎn)補(bǔ)償或給付來(lái)實(shí)現(xiàn),體現(xiàn)了保險(xiǎn)的()特征

A、科學(xué)性
B、經(jīng)濟(jì)性
C、互助性
D、商品性

2.單項(xiàng)選擇題以死亡為給付保險(xiǎn)金條件的合同,未經(jīng)被保險(xiǎn)人同意并認(rèn)可保險(xiǎn)金額的,合同()

A、無(wú)效
B、部分無(wú)效
C、有效
D、部分有效

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年金保險(xiǎn)是()的特殊形態(tài),目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在金融市場(chǎng)上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性,且不可完全避免,但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)識(shí)別分析,對(duì)銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測(cè)和評(píng)估,并采取有效的措施,將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度,這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人()對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)公司消費(fèi)投訴處理工作考評(píng)制度的對(duì)象包括財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)控制和()控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)形市場(chǎng)也稱(),是對(duì)沒(méi)有固定交易場(chǎng)所的所有市場(chǎng)的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車險(xiǎn)改革后,廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中,主車和掛車連接使用時(shí)視為一體,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題