A.不需要
B.必須
C.全部
D.部分
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A.核風(fēng)險是核電站保險的主要承保責(zé)任
B.控制風(fēng)險是核電站保險承保的主要手段
C.核電站保險通常采用重復(fù)保險的方式
D.核電站保險的顯著特征是政策性強(qiáng)
A.實物賠償
B.實物修復(fù)
C.貨幣賠償
D.期權(quán)賠償
A.50
B.60
C.40
D.30
A.輪胎、輪轂
B.輪轂、輪轂罩
C.輪胎、輪轂、輪轂罩
D.輪胎、輪轂罩
A.賠償金額總和以主車的責(zé)任限額為限
B.由主車保險人和掛車保險人按照保險單上載明的三者險責(zé)任限額的比例，在各自的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任
C.賠償金額總和以掛車的責(zé)任限額為限
D.主車和掛車各承擔(dān)一半的賠償金額
最新試題
車險改革后，費用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費用。
未決案賠案不包括（）
保險監(jiān)管的說法不正確的是（）
車險改革后，廣西交強(qiáng)險道路交通事故費率浮動系數(shù)的上限和下限分別為（）。
目前，我國銀行的主要業(yè)務(wù)是（）。
關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點，以下說法錯誤的是（）。
（）是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價值，而引起實際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
哪一項是保險機(jī)構(gòu)完善流動性風(fēng)險管理體系，切實防范流動性風(fēng)險中要做的？（）
某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責(zé)任險，保險期限為一年。在保險期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責(zé)任險的藥品后，因配制上的過失使患者身體受到極大傷害，到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠，如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎(chǔ)承保的，則保險公司（）。