A.供給與需求關(guān)系
B.生產(chǎn)與銷售關(guān)系
C.代理與被代理關(guān)系
D.生產(chǎn)與經(jīng)營關(guān)系
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A.四名
B.三名
C.兩名
D.一名
A.申請.登記和籌建
B.申請.批準(zhǔn)和開業(yè)
C.申請.批準(zhǔn)和籌建
D.申請.籌建和開業(yè)
A.完全競爭型保險市場
B.壟斷競爭型保險市場
C.寡頭壟斷型保險市場
D.部分壟斷型保險市場
A.保險需求的價格彈性
B.保險需求的交叉彈性
C.保險需求的收入彈性
D.保險需求的商品彈性
A.需求方
B.供給方
C.中介方
D.其他人
最新試題
機(jī)動車商業(yè)保險中,附加機(jī)動車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險人提供單程()公里以內(nèi)拖車服務(wù)?
()是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價值,而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗,進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債,或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
終身壽險保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險保單的特征,正確的說法是()
保險銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險性,且不可完全避免,但是保險監(jiān)管部門及保險機(jī)構(gòu)可以通過識別分析,對銷售風(fēng)險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估,并采取有效的措施,將風(fēng)險控制在最低程度,這是指人身保險產(chǎn)品銷售風(fēng)險的()。
在金融市場上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()
機(jī)動車商業(yè)保險中,附加車輪單獨(dú)損失險包含哪些損失?()
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。
企業(yè)財產(chǎn)險的賠償方式不包括()。
未決案賠案不包括()
關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點(diǎn),以下說法錯誤的是()。