A、材料性能不清楚
B、進(jìn)口材料
C、貴重材料
D、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件
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A、提升企業(yè)內(nèi)部管理水平
B、適應(yīng)國(guó)際質(zhì)量管理趨勢(shì)
C、提高公司的知名度，
D、能在國(guó)際上取得競(jìng)標(biāo)的資格
A、人
B、材料
C、機(jī)械
D、環(huán)境
A、安全
B、使用
C、經(jīng)濟(jì)
D、美觀
A、計(jì)劃
B、實(shí)施
C、檢查
D、處理
A、壓實(shí)度
B、彎沉檢測(cè)
C、抗壓強(qiáng)度
D、抗折強(qiáng)度
最新試題
《裝配式建筑評(píng)價(jià)等級(jí)》中規(guī)定裝配式建筑應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足（）要求。
石灰穩(wěn)定土類(lèi)基層的試驗(yàn)內(nèi)容有哪些？
下列關(guān)于沉井施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
橋梁工程施工時(shí)，合理選擇水泥類(lèi)型，應(yīng)盡量避免使用（），或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
下列關(guān)于再生骨料透水混凝土質(zhì)量驗(yàn)收要求的說(shuō)法中，正確的是（）。
鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu)，用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC－13，使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重，但平整度較差，針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是（）。
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品，通常采用12K碳纖維絲織造。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%。
溝槽采用木板撐支護(hù)，選用厚度25mm、長(zhǎng)度3m的撐板，斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿(mǎn)足要求。