多項選擇題MRP的基本任務是編制零件的（）。
A.生產(chǎn)計劃
B.時間計劃
C.采購計劃
D.完成計劃
E.銷售計劃
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1.多項選擇題企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)物流系統(tǒng)還導致了企業(yè)外部的（）物流系統(tǒng)。
A.供應
B.集中
C.分銷
D.分散
E.生產(chǎn)
2.多項選擇題生產(chǎn)物流系統(tǒng)的效用有（）。
A.形質(zhì)效用
B.空間效用
C.時間效用
D.人文效用
E.地點效用
3.多項選擇題一個運輸網(wǎng)絡的幅員越大，則（）。
A.單位運輸成本越高
B.單位運輸成本越低
C.經(jīng)營效率越高
D.經(jīng)營效率越低
E.并不產(chǎn)生任何效果
4.多項選擇題從宏觀的角度來看，物流基礎設施網(wǎng)絡包括（）。
A.全球運輸網(wǎng)絡
B.全國性鐵路網(wǎng)
C.全國性物流信息網(wǎng)
D.全國性航空網(wǎng)
E.全國性客戶網(wǎng)
5.多項選擇題在物流網(wǎng)絡中，結點可以是（）。
A.超市
B.貨運站
C.轉(zhuǎn)運倉庫
D.分貨中心
E.火車
最新試題
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
題型：判斷題
物流標準化是物流發(fā)展的基礎。
題型：判斷題
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
題型：判斷題
物流質(zhì)量管理應突出強調(diào)“預防為主”、“事前控制”。
題型：判斷題
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。
題型：判斷題
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，其性質(zhì)主要在于服務。
題型：判斷題
在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。
題型：判斷題
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
題型：判斷題
物流法規(guī)是一個相關法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和復雜性。
題型：判斷題
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
題型：判斷題