多項選擇題物流的動態(tài)性表現(xiàn)為隨著()的變化,系統(tǒng)內(nèi)的要素及系統(tǒng)的運行經(jīng)常發(fā)生變化。
A.需求
B.供應
C.渠道
D.價格
E.空間
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1.多項選擇題下列()活動屬于微觀物流。
A.企業(yè)物流
B.生產(chǎn)物流
C.國民經(jīng)濟物流
D.全球物流
E.糧食物流
2.多項選擇題物流的目標是()。
A.客戶滿意
B.降低成本
C.規(guī)模經(jīng)濟
D.速度經(jīng)濟
E.減少污染
3.多項選擇題物流具有()等特征。
A.系統(tǒng)性
B.客觀性
C.動態(tài)性
D.階段性
E.成長性
4.多項選擇題從物流活動的動作主體可將其劃分為()。
A.第一方物流
B.第二方物流
C.第三方物流
D.第四方物流通
E.企業(yè)物流
5.多項選擇題從物流在經(jīng)濟中的運行角度可將其劃分為()。
A.宏觀物流
B.微觀物流
C.社會物流
D.企業(yè)物流
E.第三方物流
最新試題
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
題型:判斷題
物流法規(guī)是一個相關法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復雜性。
題型:判斷題
整個物流的質(zhì)量目標,就是其服務質(zhì)量。
題型:判斷題
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
題型:判斷題
國內(nèi)尚未有一部關于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
題型:判斷題
當與國家法律有沖突時,相關的規(guī)定將是無效的,而應以法律為準。
題型:判斷題
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
題型:判斷題
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
題型:判斷題
運輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
題型:判斷題
集裝箱是物流標準化的基點。
題型:判斷題