A.緊急缺陷
B.重大缺陷
C.一般缺陷
D.特殊缺陷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3
B.4
C.5
D.6
A.正常狀態(tài)
B.注意狀態(tài)
C.異常狀態(tài)
D.嚴(yán)重狀態(tài)
A.正確動作率(RCO)
B.定檢狀況
C.通道運(yùn)行情況
D.數(shù)據(jù)采樣(差流檢查情況)
A.裝置質(zhì)量
B.圖紙?jiān)O(shè)計(jì)
C.施工質(zhì)量
D.驗(yàn)收質(zhì)量
A.定檢前
B.投運(yùn)前
C.運(yùn)后(運(yùn)行期)
D.定檢后
最新試題
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
備自投裝置的交流量調(diào)試包括()
暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算中求解微分方程組的方法有()
線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括()
實(shí)負(fù)荷法遙測現(xiàn)場檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是()
測控裝置接入電源時(shí),不需要檢查的項(xiàng)目是()
架空避雷線保護(hù)的布置形式有()
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括()
()以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
充電裝置綜合測試儀通過對待測充電裝置()的采樣和分析,判斷該裝置的性能優(yōu)劣。