油霧潤滑系統(tǒng)供油速度慢報(bào)警原因是（）

主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因（）

喘振是整個(gè)系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生（）的振蕩循環(huán)發(fā)生的。

壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán)，引起氣流（）的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。

結(jié)垢對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響有（）

當(dāng)主汽門完全開啟時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)（）

為脫除過熱及洗滌催化劑粉末，分餾塔采用（）

蓄能器在正常狀態(tài)下，充氣壓力應(yīng)（）蓄能器下部壓力。

蒸汽抽空器工作用時(shí)，蒸汽流經(jīng)噴嘴是（）

金屬鈍化劑的使用效果與（）有關(guān)。