問答題鐵路職工班前應(yīng)做到哪些？
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2.單項(xiàng)選擇題橋上線路中心線與梁跨設(shè)計(jì)中心線的偏差，圬工梁不得大于（）。
A、60mm
B、70mm
C、80mm
3.單項(xiàng)選擇題護(hù)軌聯(lián)結(jié)零件松動(dòng)、折斷、缺少、銹蝕數(shù)量達(dá)螺栓總數(shù)的8﹪狀態(tài)評(píng)定為（）。
A、AA級(jí)
B、AI級(jí)
C、B級(jí)
4.單項(xiàng)選擇題在鐵路下面通過大型機(jī)動(dòng)車輛的立交橋，其橋下凈空不足（）時(shí)應(yīng)設(shè)置限界防護(hù)架。
A、5.5m
B、5m
C、4.6m
5.單項(xiàng)選擇題《局大風(fēng)沙害天氣突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》要求在風(fēng)害發(fā)生后，工務(wù)部門車間負(fù)責(zé)人要親自帶隊(duì)組織人員，攜帶相應(yīng)的工具迅速趕至故障地段，設(shè)好停車防護(hù)后，清理線路，完畢后檢查確認(rèn)（）狀態(tài)完好，盡快放行列車。
A、橋梁
B、道口
C、線路
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改變金屬的組成，制成耐腐蝕的合金也可以防止鋼鐵銹蝕。
題型：判斷題
任何空間的剛體未被定位時(shí)，都具有三個(gè)自由度。
題型：判斷題
防水混凝土的振搗應(yīng)以平面振搗為主。
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冷作矯正適用于桿件上巨大彎折或斷面有劇烈變化的情況。
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電容器帶電的時(shí)候，它的兩極間要產(chǎn)生（）.
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
捆扎橋枕所用的鐵線越粗越好。
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網(wǎng)狀裂紋是預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁的一種常見裂紋。
題型：判斷題
護(hù)錐沖毀加固一般用以片石或石砟袋投下作基礎(chǔ)，再在上面碼砌裝土草袋，作成臨時(shí)護(hù)錐，保護(hù)橋頭路基，流速小時(shí)，可沿錐體坡面根部鋪石籠作基礎(chǔ)。
題型：判斷題
石籠護(hù)底是整孔防護(hù)最常用的一種。
題型：判斷題