在進(jìn)行環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查時，對存在各類環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)（）確定調(diào)查范圍，明確可能受影響的環(huán)境敏感目標(biāo)，給出敏感目標(biāo)區(qū)相對位置圖，明確對象、屬性、相對方位及距離等數(shù)據(jù)。

在自然界的大多數(shù)情況下，當(dāng)對流速度很大時，（）作用是必須考慮的。

公路項(xiàng)目工程分析應(yīng)涉及（）。

排放口COD水質(zhì)在線監(jiān)測缺失時，其替代值的計(jì)算方法為（）。

在（）的治理過程中，利用洗氣、吸附或除塵等技術(shù)可以有效地將存在于氣相中的粉塵或可溶性污染物，最終富集成為固體廢物。

與經(jīng)過大氣沉降進(jìn)入土壤的重金屬污染有直接關(guān)系的包括（）。

下列哪種情況不適合應(yīng)用生態(tài)處理法處理污水？（）

根據(jù)質(zhì)量守恒定律，利用物料數(shù)量或元素?cái)?shù)量在輸入端與輸出端之間的平衡關(guān)系，計(jì)算確定污染物單位時間產(chǎn)生量或排放量的方法是（）。

下述關(guān)于數(shù)學(xué)模式法的說法正確的有（）。

環(huán)境影響識別就是通過系統(tǒng)地檢查（）與各環(huán)境要素之間的關(guān)系，識別可能的環(huán)境影響。