A.節(jié)能標(biāo)志
B.中國(guó)環(huán)境標(biāo)志
C.能源效率標(biāo)識(shí)
D.Ⅱ型環(huán)境標(biāo)志
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A.資格預(yù)審不合格的投標(biāo)人不得參加評(píng)標(biāo)
B.招標(biāo)人可單獨(dú)組織有潛力的投標(biāo)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察
C.投標(biāo)預(yù)備會(huì)所作解答的內(nèi)容為招標(biāo)文件的組成部分
D.中標(biāo)人確定后，招標(biāo)人應(yīng)將中標(biāo)結(jié)果通知所有的投標(biāo)人
E.招標(biāo)人和中標(biāo)人訂立書面合同后，不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議
A.物流服務(wù)項(xiàng)目的質(zhì)量方針規(guī)定
B.物流服務(wù)項(xiàng)目范圍和目標(biāo)的描述文件
C.相關(guān)的國(guó)家或地方標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定
D.物流服務(wù)項(xiàng)目產(chǎn)出物的描述文件
A.被滿足的訂單數(shù)與接到的訂單總數(shù)的比值
B.滿足要求次數(shù)與用戶要求次數(shù)的比值
C.物流成本與物流總量的比值
D.按時(shí)交貨次數(shù)與總交貨次數(shù)的比值
A.公路運(yùn)輸具有快速、靈活、方便，可實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸對(duì)貨物包裝要求簡(jiǎn)單
C.公路運(yùn)輸批量大，運(yùn)輸成本低
D.公路運(yùn)輸比較適用于近距離、小批量的貨物運(yùn)輸
A.私募股權(quán)
B.商業(yè)銀行貸款
C.基金
D.信托
最新試題
外部風(fēng)險(xiǎn)和招標(biāo)采購(gòu)合同風(fēng)險(xiǎn)等客觀存在而招標(biāo)人又無(wú)法采取有效措施時(shí)，應(yīng)實(shí)施（）措施。
下列選項(xiàng)中，（）是制訂物流服務(wù)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的根本依據(jù)和出發(fā)點(diǎn)。
物流服務(wù)項(xiàng)目的運(yùn)輸方式中，關(guān)于公路的運(yùn)輸特點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）。
目前國(guó)內(nèi)關(guān)于產(chǎn)品環(huán)境保護(hù)節(jié)能的標(biāo)志中，（）屬于國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)志。
工程項(xiàng)目合同中，業(yè)主簽訂的所有合同所確定的工作范圍應(yīng)涵蓋項(xiàng)目的全部工作，完成了各個(gè)合同也就實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目投資控制的總目標(biāo)，為防止缺陷和遺漏，下列工作不符合要求的是（）。
項(xiàng)目初步?jīng)Q策階段業(yè)主的管理工作內(nèi)容類型不包括（）。
在項(xiàng)目生命周期的階段里，項(xiàng)目規(guī)劃、開發(fā)與作出相應(yīng)決策的階段屬于（）。
在國(guó)際貿(mào)易中，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）的重要因素，選定適當(dāng)?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)促進(jìn)合同的訂立和履行，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。
招標(biāo)人可申請(qǐng)邀請(qǐng)招標(biāo)的條件（）。
開標(biāo)程序包括（）