A.燃油里混有空氣
B.機油壓力高
C.個別缸不工作
D.調(diào)速器機油過多
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A.過高
B.過低
C.正常
D.忽高忽低
A.燒機油
B.轉(zhuǎn)速忽高忽低
C.機油壓力過低
D.飛車
A.啟動氣源壓力不足
B.空氣濾清器污堵
C.柱塞套筒磨損嚴(yán)重
D.燃油霧化不良
A.轉(zhuǎn)速不均勻
B.冷卻水溫過高
C.功率不足
D.排氣冒藍(lán)煙
A.燃油通路不暢通
B.機油壓力異常
C.蓄電池電力不足
D.超速安全裝置產(chǎn)生故障
最新試題
大型發(fā)電機通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的,因而可阻斷3次諧波。
若發(fā)電機逆功率只是暫時的,在延時期間可以消失,斷路器不會跳閘;只有逆功率時間超過延時時間,斷路器才會發(fā)生跳閘現(xiàn)象,對發(fā)電機起到保護(hù)作用。
柴油發(fā)電機控制柜中24V電源供電電壓低時,可以造成發(fā)電機組無法起動。
機械密封中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠,因而獲得了廣泛應(yīng)用。
柴油機在常溫下起動困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。
功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。
電磁剎車軸承損壞會導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦,造成磁極間短路。
井場SVG使用壽命長,自身損耗小,基本上不要維護(hù)。
液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動軸承的作用,支撐正向載荷,維持液壓密封同心的作用。
高壓強制密封要比自緊密封的結(jié)構(gòu)更為緊湊、可靠。