A.沉淀-吸附-過濾
B.附著-集聚-上浮
C.截留-附著-剝離
D.振動-碰撞-聚合
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A.警報響起時,值班人員先消聲
B.警報響起時,應切斷電源
C.排除故障時,應關閉燈光信號
D.故障解除后,應合上燈光信號電源
A.不同警報信號有不同的聲音
B.不同警報信號應有相同的顯色
C.在噪音大的艙室,音響應足夠大,同時還附有燈光信號
D.報警系統(tǒng)應有自檢的試驗裝置
A.傳送、改變主機轉速的命令和回令
B.備車時應校對車鐘
C.轉車、沖車、試車完畢后將車鐘置于“備車”位置。
D.主機定速航行,以車鐘重復一次“前進三”
A.電磁力
B.氣隙
C.電流
D.感抗
A.駕駛室-火警信號站、船首尾
B.駕駛室-機艙
C.船員房間之間
D.A或B
最新試題
下面為船舶車鐘的敘述錯誤的是()。
為了提高含油污水分離器的除油效果,采取()輸送含污水較好。
空壓機氣閥彈簧彈力檢查,多次按壓,變形量不應超過()。
若在柴油機工作轉速范圍內存在轉速禁區(qū),應在轉速表上用紅色標明,在運轉操作時應注意的是()。
下列()之間若以電話為通信工具時,則應為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話。
單繞組雙速異步電動機的接線方式中最常用的兩種接線方法是()。
MAN-B&W 型機緊急剎車操作時,換向動作完成后,將起動調油手柄推至“起動”位置進行倒車起動。起動空氣按倒車規(guī)律向仍在正轉的主機氣缸送入(),使主機制動。
制冷裝置的干燥劑,應()更換。
水分離器中“粗?;睂λ杏偷蔚木酆线^程為()。
中型以下的四沖程發(fā)動機連桿螺栓的壽命約為15000~20000小時。時間超過規(guī)定值,即使在外表上無異狀也應()。