按火災是否發(fā)生在防火卷簾門所在通道，以及相應的防火模式是否啟動，又可細分為（）種情況。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作PSL進行開門。

非運營時間內，站務人員配合開關端門進入軌行區(qū)，必須確保站臺門端門處于（）狀態(tài)。

客運值班員直接交接時，對于票務室內的票據(jù)數(shù)量無需交接。

站務員一人即可清點加封應急情況下給乘客即時/非即時退款或乘客免費乘坐軌道交通時回收的單程票，并封包上交收益中心。

無疑義的短款，車站應在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內（不含下發(fā)當日）補齊。

火災發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應引導乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。

廣告燈箱、ATM機、自助售貨機等屬于（）。

屏蔽門總高度約3200mm，滑動門凈開度1900mm，應急門凈開度約2450mm，端門活動門單元凈開度≥2400mm。

連通物業(yè)有煙氣竄入時，啟動站臺火災排煙模式。