某工程有六個施工段，分為甲、乙、丙、丁四個施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時間的情況下，組織等節(jié)奏流水施工，若計劃工期不超過45d，由各施工過程之間的最大流水步距為（）

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，屬于高度風(fēng)險等級施工的有（）

項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)下列（）文件處理變更設(shè)計

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，項目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立安全風(fēng)險管理考核制度，明確參建各單位安全風(fēng)險管理責(zé)任，并將施工單位現(xiàn)場質(zhì)量安全監(jiān)控體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況、安全措施落實情況、關(guān)鍵工序施工盯控情況，設(shè)計、監(jiān)理單位安全風(fēng)險管理責(zé)任落實情況納入（）

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強(qiáng)化勞動安全風(fēng)險控制。要以近年來發(fā)生的勞動安全事故案例、季節(jié)性作業(yè)安全，以及防范車輛傷害、觸電傷害和高空墜落等人身安全事故為重點(diǎn)，對勞動安全“應(yīng)知應(yīng)會”、“必知必會”內(nèi)容定期進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，確保（）

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，施工單位是安全風(fēng)險控制的實施主體，必須根據(jù)（）等，對承擔(dān)任務(wù)范圍內(nèi)的高風(fēng)險工點(diǎn)逐一進(jìn)行分析，逐條細(xì)化風(fēng)險控制措施，并編制風(fēng)險管理實施細(xì)則

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，安全專項施工方案中的施工安全保證措施應(yīng)包括的內(nèi)容有（）

武漢鐵路局工程建設(shè)安全風(fēng)險管理制度規(guī)定，路局建設(shè)管理處和鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站武漢監(jiān)督站應(yīng)加強(qiáng)對本制度落實情況的檢查，對施工、監(jiān)理單位未執(zhí)行本辦法有關(guān)要求的（）

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強(qiáng)化營業(yè)線施工安全風(fēng)險控制。對影響行車安全和線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的各類施工，一律（）

在工具式模板工程中，包括（）工程均屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍