A、周日
B、周五
C、周三
D、周一
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A、車站票款
B、站費(fèi)
C、應(yīng)急備用金
D、日常備用金
A、“上門服務(wù)證”
B、工作證件
C、“上門服務(wù)核對(duì)卡”
D、身份證
A、金額是否改正
B、是否兩聯(lián)齊全
C、與《現(xiàn)金存款憑條》客戶聯(lián)核對(duì)無誤
D、銀行是否已蓋業(yè)務(wù)章
A、次日票款
B、當(dāng)日票款
C、次日兌零
D、當(dāng)日兌零
A、留存車站備查
B、上交至車務(wù)中心
C、隨當(dāng)日?qǐng)?bào)表上交客運(yùn)部
D、隨次日?qǐng)?bào)表上交客運(yùn)部
最新試題
廣告燈箱、ATM機(jī)、自助售貨機(jī)等屬于（）。
客運(yùn)值班員直接交接時(shí)，對(duì)于票務(wù)室內(nèi)的票據(jù)數(shù)量無需交接。
配給站務(wù)員的備用金只需客值單人清點(diǎn)即可。
對(duì)講機(jī)、擴(kuò)音器、800兆電臺(tái)、急救箱、擔(dān)架、輪椅等應(yīng)急物品，站務(wù)中心負(fù)責(zé)督促落實(shí)，（）負(fù)責(zé)具體日常管理工作。
非運(yùn)營時(shí)間內(nèi)，站務(wù)人員配合開關(guān)端門進(jìn)入軌行區(qū)，必須確保站臺(tái)門端門處于（）狀態(tài)。
火災(zāi)發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應(yīng)的防火模式未啟動(dòng)的情況下，車站應(yīng)引導(dǎo)乘客通過其他出入口出站，通報(bào)連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應(yīng)手動(dòng)操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動(dòng)操作全降該防火卷簾門。
屏蔽門總高度約3200mm，滑動(dòng)門凈開度1900mm，應(yīng)急門凈開度約2450mm，端門活動(dòng)門單元凈開度≥2400mm。
單扇屏蔽門無法打開，站臺(tái)安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開門。
票卡工班配票人員到達(dá)車站后，客運(yùn)值班員在票務(wù)室根據(jù)《車票調(diào)撥單》當(dāng)面交接各種車票，確認(rèn)無誤后簽名，并在《客運(yùn)值班員交接班臺(tái)帳》上作好記錄。
按照火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)可分為（）、連通物業(yè)火災(zāi)、車站與連通物業(yè)同時(shí)火災(zāi)。