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A.膨脹閥進(jìn)口
B.蒸發(fā)器
C.壓縮機(jī)出口
D.壓縮機(jī)入口
A.壓縮機(jī)出口
B.壓縮機(jī)入口
C.冷凝器
D.儲(chǔ)液干燥器
A.堵塞
B.細(xì)微泄漏
C.壓扁
D.滲漏
A.10-30
B.30-50
C.50-100
D.100-200
A.回收制冷劑
B.回收制冷劑及冷卻液
C.回收冷卻液
D.直接拆卸
最新試題
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時(shí)診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個(gè)系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲(chǔ)故障信息,在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
如果讓制冷劑放出熱量,必須存在:()
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些,這些故障發(fā)生后,主要表現(xiàn)為什么?
外平衡式膨脹閥的平衡管應(yīng)裝在()處,但()必須裝在平衡管前,且應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x,兩者不能互換位置。
在春、秋或冬季不使用冷氣的季節(jié)里,應(yīng)每()起動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)一次,每次5~l0min。
簡述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。
要有狀態(tài)變化,必須發(fā)生熱傳遞。技師A說,從一種物質(zhì)搬走熱量,會(huì)使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說,給一種物質(zhì)加熱量,會(huì)使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。()說得對(duì)。
冷凝器的清潔程度與其換熱狀況有很大關(guān)系,因此應(yīng)經(jīng)常檢查冷凝器表面有無()、(),散熱片是否()或被()現(xiàn)象。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點(diǎn)?